Τέλος στην πολύμηνη αναμονή για το «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ». Μετά από οκτώ μήνες εκτός δρομολογίων, περίπου έξι μήνες εργασιών και συνολικά οκτώ δοκιμαστικούς πλόες, το πλοίο πήρε σήμερα, Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου 2026, το πολυπόθητο «πράσινο φως» για την επιστροφή του στην Κάλυμνο και στην ενεργό υπηρεσία.
Η σημερινή ημέρα σηματοδοτεί ουσιαστικά την ολοκλήρωση μιας ιδιαίτερα μακράς και απαιτητικής διαδικασίας ελέγχων, επισκευών και επιθεωρήσεων, η οποία ξεκίνησε τον περασμένο Ιανουάριο.
Οκτώ μήνες μακριά από την Κάλυμνο
Στις 25 Ιανουαρίου 2026, η ΑΝΕ Καλύμνου είχε ανακοινώσει την προσωρινή αναστολή των προγραμματισμένων δρομολογίων του «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ», λόγω του προγραμματισμένου δεξαμενισμού και των απαραίτητων εργασιών συντήρησης και επισκευής, στο πλαίσιο της υποχρεωτικής πενταετούς επιθεώρησης.
Το πλοίο αναχώρησε αρχικά για τη Σαλαμίνα και στη συνέχεια για τον Πειραιά, όπου από τις 31 Ιανουαρίου 2026 παρέμεινε προσδεδεμένο στον νέο μώλο Δραπετσώνας.
Ο αρχικός σχεδιασμός δεν προέβλεπε, όπως όλα δείχνουν, μια τόσο μακρά απουσία. Οι μήνες όμως περνούσαν και το «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» παρέμενε στη Δραπετσώνα, καθώς η διαδικασία των εργασιών και των απαιτούμενων ελέγχων αποδείχθηκε ιδιαίτερα σύνθετη.
Από τον πρώτο δοκιμαστικό πλου στους οκτώ
Με την ολοκλήρωση των εργασιών της πενταετούς επιθεώρησης, οι οποίες διήρκεσαν περίπου έξι μήνες, δημιουργήθηκε η προσδοκία ότι το πλοίο θα μπορούσε σύντομα να επιστρέψει στα δρομολόγιά του.
Ο πρώτος δοκιμαστικός πλους πραγματοποιήθηκε στις 24 Ιουλίου 2026. Ωστόσο, η διαδικασία δεν ολοκληρώθηκε τότε, καθώς κατά τους διαδοχικούς ελέγχους καταγράφηκαν παρατηρήσεις και ζητήματα που έπρεπε να αποκατασταθούν.
Έτσι ακολούθησαν διαδοχικοί δοκιμαστικοί πλόες.
Μέχρι τις 9 Σεπτεμβρίου είχαν πραγματοποιηθεί συνολικά επτά δοκιμαστικοί πλόες, χωρίς να έχει ακόμη ολοκληρωθεί η διαδικασία.
Μάλιστα, κατά τον 7ο δοκιμαστικό πλου, στις 9 Σεπτεμβρίου 2026, εντοπίστηκαν προβλήματα στη μία από τις μηχανές του πλοίου, με αποτέλεσμα το «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» να παραμείνει για ακόμη μία φορά δεμένο στον νέο μώλο της Δραπετσώνας. Χρειάστηκαν ακόμη 16 ημέρες εργασιών αποκατάστασης και νέων δοκιμών.
Ο 8ος δοκιμαστικός πλους έφερε το «πράσινο φως»
Σήμερα, Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου 2026, το «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» πραγματοποίησε τον 8ο και τελευταίο δοκιμαστικό πλου.
Το πλοίο απέπλευσε στις 15:05 και ολοκλήρωσε τη δοκιμή στις 17:15.
Στο πλοίο, εκτός από το πλήρωμα, επέβαιναν ο νηογνώμονας που παρακολουθεί το πλοίο, καθώς και Επιθεωρητής της Επιθεώρησης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες,του Kalymnos News όλα εξελίχθηκαν ομαλά κατά τον 8ο δοκιμαστικό πλου.
Έτσι, ολοκληρώθηκε η διαδικασία των απαιτούμενων ελέγχων και επιθεωρήσεων και ανοίγει πλέον ο δρόμος για την έκδοση των προβλεπόμενων πιστοποιητικών ασφαλείας, καθώς και των Πρωτοκόλλων Γενικής Επιθεώρησης και Αξιοπλοΐας.
Πρόκειται ουσιαστικά για το τέλος μιας πολύμηνης περιπέτειας για το πλοίο, το πλήρωμα, την ΑΝΕ Καλύμνου αλλά και τους νησιώτες που ανέμεναν την επιστροφή του «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ».
Επιστροφή στην Κάλυμνο και στα επιδοτούμενα δρομολόγια
Εφόσον δεν προκύψει κάποιο νέο απρόοπτο, τα διαδικαστικά για την έκδοση των πιστοποιητικών αναμένεται να ολοκληρωθούν την ερχόμενη Δευτέρα 28 Σεπτεμβρίου.
Στη συνέχεια, το «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» αναμένεται να αναχωρήσει από τον Πειραιά με προορισμό την Κάλυμνο, ώστε μέσα στην επόμενη εβδομάδα να επιστρέψει στα επιδοτούμενα δρομολόγια προς Αστυπάλαια.
Τα δρομολόγια που έχουν κατακυρωθεί στην ΑΝΕ Καλύμνου με το «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» περιλαμβάνουν:
- Κάλυμνος – Αστυπάλαια και επιστροφή: δύο δρομολόγια την εβδομάδα καθ’ όλη τη δρομολογιακή περίοδο, με μίσθωμα 5.207,10 ευρώ ανά δρομολόγιο.
- Κάλυμνος – Κως – Αστυπάλαια και επιστροφή: ένα δρομολόγιο την εβδομάδα καθ’ όλη τη δρομολογιακή περίοδο, με μίσθωμα 4.488 ευρώ.
- Κάλυμνος – Ψέριμος – Κως – Αστυπάλαια και επιστροφή: ένα δρομολόγιο την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου και ένα επιπλέον εβδομαδιαίο δρομολόγιο κατά τη θερινή περίοδο, με μίσθωμα 11.030,40 ευρώ.
Στο επίκεντρο τώρα η ΑΝΕ Καλύμνου
Με την επιστροφή του πλοίου στην Κάλυμνο, το ενδιαφέρον μεταφέρεται πλέον στην ΑΝΕ Καλύμνου και στην επαναληπτική Τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων, η οποία είναι προγραμματισμένη για την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου 2026.
Στη Γενική Συνέλευση αναμένεται να συζητηθεί, μεταξύ άλλων, η πολύμηνη διαδικασία που ακολούθησε το «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ», αλλά και το συνολικό κόστος των εργασιών επισκευής και συντήρησης.
Μετά από οκτώ μήνες, ο «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» βρίσκεται πλέον ένα βήμα πριν από την επιστροφή του στην Κάλυμνο και στα δρομολόγια που συνδέουν την Κάλυμνο με την Αστυπάλαια και τα υπόλοιπα νησιά της περιοχής.
